LSE7000形、最後の週末

＜都心の複々線区間を走る7000形LSE車＞

今日は7月7日。小田急特急ロマンスカー7000形LSE車の定期運用最期の週末になりました。昨日はオウム幹部の死刑執行や大雨災害のニュースが駆け抜けました。この週末も天気は優れないようで、なんとなく陰鬱な気分になります。

撮り鉄としては、LSEをもっと撮りたいと思う気持ちにはキリがありませんが、泣いても笑っても、7月10日でひと区切りとなります。

仲間の後押しもあって、引退前のLSEの姿を少しだけ撮影出来ました。ありがたい事です。

小田急7000形LSE定期運転終了｜鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/21036/

黄昏LSE

＜丹沢連峰に見守られ走り続けた小田急7000形LSE車＞

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さて、小田急特急ロマンスカー7000形LSE車の定期運用も7月7、8、10日の3日を残すのみとなりました。筆者は10日は予定を開けてありますが、7、8日は仕事のためおそらくLSEはノータッチです。

小田急7000形LSE定期運転終了｜鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/21036/

485系、583系、 能登、あけぼの、、、

情熱的になれる列車を今までいくつか見送って来ましたが、また一つLSEが旅立つ日が迫って来ます。3000形SE車、10000形HIiSE車にように譲渡された例も過去にはありますが、少なくとも今のところはLSE車譲渡の話も聞こえて来ません。

海老名の小田急ロマンスカーミュージアムに展示される予定ですが、本線上で活躍する姿はもうすぐ見納めになります、、、

小田急ロマンスカーミュージアム｜鉄道コム

https://www.tetsudo.com/news/1910/

定期運用は残り4日！小田急7000形LSE

＜まもなく定期運用離脱、小田急LSE車＞

7月に入りました。小田急LSEの定期運用は7月1、7、8、10日の4日間を残すのみとなりました。LSEロスまであと数日、、、

小田急7000形LSE定期運転終了｜鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/21036/

LSE定期運用の終了後は撮影に出る頻度が減るかも知れないので、模型のLSEでもいじってみたいです。

LSE最期の夏・6／29梅雨明け宣言

＜まもなく定期運用離脱、小田急LSE車＞

7月10日のLSEの定期運用離脱が目前に迫ってきました。新型ロマンスカー70000形GSE車も第2編成が本線試運転を開始しています。

小田急7000形LSE定期運転終了｜鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/21036/

すっきりしない梅雨空のままLSEは引退かと思っていましたが、意外にも昨日6月29日に梅雨明けが発表されました。観測開始以来最速だとか。夏の水不足が心配だし、暑くて大変ですが、なにともあれLSE最期の夏がやって来ました。 

小田急アプリでLSEを追跡！？

今日6月29日は引退間近となった小田急特急ロマンスカー・7000形LSEの運用がありました。愛しのLSEは今どの辺走行中かな？と思って、小田急アプリを開いてみました。電車の現在位置がリアルタイムで路線図上に表示されるのです。

そしたらどうした事でしょうか、何かしらの障害が発生したみたいで、アプリが不通になっていたのでした。こんな事ははじめての体験でした。

この小田急アプリ。特急ロマンスカーの現在位置も表示されます。そのため、正確な通過時刻を知らないで撮影している場合(特急停車駅から遠い場合など)に接近の目安になります。

画像は同アプリのスクショ。

午前10時台から午後8時台まで、ずーっと運休中の小田急アプリ。

早く復活してね！

LSEラストランロゴマーク

＜小田急LSE車にラストランロゴマーク＞

おはようございます。

今日は日帰り出張で長野に行くのですが、中央東線特急あずさを利用のため新宿を通りました。ちょうど朝7時のはこね号が見られる時間でしたので、入場券を買ってLSEを拝んで来ました。

LSEラストランロゴマーク｜鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/21037/

画像は定期運用終了に先立ち、編成側面に貼り付けられたラストラン記念ロゴマークです。前面や編成を撮影する場合にはさほど気にならない程度のデザインで、悪くないと思います。定期運用終了まで無事に走り通して欲しいものです。

ラストラン迫る小田急７０００形LSE車

ラストラン迫る小田急７０００形LSE車

７月１０日の定期運行終了が迫って来た小田急特急ロマンスカー７０００形LSE車。今日６月２３日からは、車体側面にラストラン記念ロゴマークを貼付して運転されています。筆者はまだロゴマークを見ていませんが、LSE最後の姿として記録しておきたいです。

７０００形LSE車ラストラン記念ロゴマーク｜鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/21037/

上の画像は６月に撮影のLSEです。梅雨時でしたが、青空が見られて幸いでした。

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あじさい横目にＬＳＥ

＜引退迫る小田急ロマンスカー7000形ＬＳＥ車＞

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アジサイとＬＳＥが撮れる場所があると聞き、お出かけしました。好きな列車を撮れるチャンスがあるばかりか、撮影ポイントでアングルをあれこれ悩んだりできるとはありがたい幸せ。ＬＳＥは編成を収めた写真はいくらか撮れているので、思い切って切り取ってみました。7000形ＬＳＥが赤系の車体色なので、青っぽい紫陽花を選んで。

ＬＳＥラストランロゴマーク掲出・鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/21037/

7000形ＬＳＥは6月23日運転からラストラン記念ロゴマークがつきます。3100形ＮＳＥ車引退のときも同じようにさよならマークの貼付が行われていました。いよいよ最後なんだなと実感させられます、、、

小田急ＬＳＥ車、運用離脱が決定！

新車と入れ替わりで引退の決まっていた小田急の特急ロマンスカー７０００形ＬＳＥ車の定期運用離脱が決まりました。定期運用最終日は7月10日。翌11日より最新型ロマンスカー７００００形ＧＳＥ車の第２編成が営業運転を開始します。７０００形の優美な姿もまもなく見納めです。

小田急7000形営業運転終了／鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/21036/

７月１０日定期運用離脱が発表された７０００形ＬＳＥ車

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引退秒読み、小田急7000形LSE車

ロマンスカーSE車シリーズの3代目として登場した7000形。バリアフリー対応改造を経て、後発のHiSE車10000形よりも長期にわたって一線で活躍を続けてきたが、とうとう引退カウントダウンが始まってしまった。

＜小田急ロマンスカー7000形＞

LSE車7004F  2018.5

床下まで光線が回る条件でインローに構える。連接車が鉄橋を通過するリズムが聞こえてくると程なくしてバーミリオンの車体がフィンダーに姿を見せた。

美しく整備された車体はまるで新車のように輝いて見えた。まだまだ行ける！と主張しているかのようにさえ思えた。