2016年06月27日

カシオペア紀行運転(160627)

熊本地震で被災して以来復旧の目処の付いていない「南阿蘇鉄道」ですが、政府が財政支援する方針だそうです。復旧に弾みがつくと良いと思います、、、

さて、6月26日札幌発車の「カシオペア紀行」が戻ってきました。少しでも季節感のある写真が欲しくて以前から気になっていた撮影地に行ってきました。電線とか茂みとか少々気になる部分もありますが、水田を見下ろす形で撮影できました。通過時にスカっと晴れなかったのは残念ですが、仕方ないです、、、

牽引の機関車は星ガマのEF81-97号機。8195や8181と比べると地味かもしれませんが、赤2号を基調とした車体色はカシオペアのE26系客車ともなかなか似合うのではないかと思っています。好きな組み合わせの一つです。

今後の「カシオペア紀行」「カシオペアクルーズ」も牽引機が楽しみです。

6月26日発車カシオペア紀行 8010レ
カシオペア紀行運転EF81-97牽引
撮影地・東北本線 栗橋〜東鷲宮(160627)
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2016年06月20日

カシオペア紀行運転(160619)

西武〜メトロ〜東急の相互直通運転に有料座席指定制の列車が加わります。西武の40000系電車を使うようです。40000系電車は座席のロング⇔クロスシートの可変が可能な仕様のようですが、片側4扉車体であることに加えて席数の少ない「パートナーゾーン」というエリアも設置される予定です。そのため座席指定列車に使用すると空きスペースが多くなって勿体無い気もします。

ところで、従来ダイヤの列車の一部がこの「座席指定列車」に割り当てられると、前後の一般列車に混雑が偏るかもしれません。名鉄や南海のように「一部指定席」方式だと、まだ影響は少ないかも。「座席指定列車」の運転本数分が純増する形だとすばらしいですね。

西武鉄道40000系電車を導入・鉄道コム
https://www.tetsudo.com/news/1386/


さて、19日札幌発のカシオペア紀行が上野に戻ってきました。
ですが、仕事の疲れでダルダルだったのです、、遠くまで出掛ける気力がありませんでした、、、そのため都心のお手軽ポイントで撮影してきました。曇り予報でしたが、意外と空模様はすっきりしていました。

上野を目指す6月19日発カシオペア紀行(復路)
EF81-95、E26系カシオペア紀行
撮影地・赤羽〜尾久(160620)
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2016年06月11日

カシオペア紀行、始動

先週「カシオペアクルーズ」として運転を再開したE26系カシオペア編成。今度は「カシオペア紀行」として再出発です。6月11日上野発、同13日上野着。札幌往復の運転です。往路上野発は16時20分と定期運転時代と同じです。天気が良ければ東北本線の夕方下りの撮影ポイントで撮影できるという寸法です。

牽引の機関車はEF81でしょうが、81も何色かあるのでカシオペア運転のたびにわくわくしてしまいます。

カシオペア紀行運転 鉄道コムイベント情報
https://www.tetsudo.com/event/14841/


E26系カシオペア客車
カシオペア団臨運転
撮影地・上野(150731)(再掲)
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2016年06月04日

カシオペアクルーズ運転 2016年6月

津軽海峡線・青函トンネルの改良・北海道新幹線開業によってしばらくお休みしていた「カシオペア」が復活します。カシオペアクルーズとして6月4日上野発〜5日札幌着/6日札幌発〜7日夕方上野着で運転されます。鉄道コムイベント情報を見ると主要部分のおよその運転時刻が分かります。また、同じ運転パターンで7月2日、8月6日上野発のプランもあるようです。

カシオペアクルーズ運転概要・鉄道コムイベント情報
https://www.tetsudo.com/event/14840/

カシオペアといえば先日の試運転でDF200との組み合わせが実現しました。今回は営業運転でそれが見られるわけです。上越線区間では重連牽引でしょう。見所たっぷりの臨時列車となりそうです。

画像は2014年運転の重連カシオペアクルーズです。
2014年カシオペアクルーズ
撮影地・赤羽〜浦和(140607)(再掲)

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2016年05月01日

北斗星食堂車スシ24グランシャリオ、再スタート!

惜しまれつつ運転を取りやめた寝台特急・北斗星。北斗星の24系客車編成で特徴的だったものの一つが食堂車スシ24だろうと筆者は思っています。どこかで客車レストランとして再利用してくれないものかと期待していたら、本当にやってくれるところがあったのです!
埼玉県川口市にあるピュアホームと言う会社です。建築に不動産、外食、介護などいろいろやっている会社みたいです。武蔵野線、埼玉高速鉄道の東川口駅近くにスシ24を設置し、実際に食事を楽しめる空間になるようです。5月1日にオープニングセレモニー、2日から通常営業だそうです。ちょっと行ってみたい施設です。

北斗星24系客車食堂車スシ24
スシ24・北斗星グランシャリオ
撮影地・赤羽〜浦和(150423)


ピュアヴィレッジ東川口 グランシャリオ 開業(鉄道コム)
https://www.tetsudo.com/event/14960/
ピュアホーム公式サイト
http://www.pure-homes.com/news/news_146.html
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2016年04月20日

カシオペア編成・試運転

尾久〜上野〜黒磯間で24系ハンドル訓練に良く使われていた試9501〜9502レのスジで、カシオペア編成を使用した試運転がありました。前回は18日だったかな。この試運転で目を引いたのは、客車編成黒磯方に連結されたカヤ27-501。今回は入場中のE26系電源車に替わって連結されたようです。しかもヘッドマーク(客車側だからテールマーク?)無しでの運転で、のっぺらぼうみたいなカヤ27の顔が見られました。

試9502レ カヤ27-501他(そして宇都宮ホキ配給も参戦w)
160420_cassiopeia01.jpg
撮影地・尾久付近 (160420)




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2016年03月21日

定期カシオペア上り最終列車運転

定期カシオペアの最終便が3月20日発で運転されています。とうとうこの日が来ました。分かっていた事とは言えやはり寂しさを感じます。上野駅13番線に客車列車が停車すると言う良く見た風景も、これからは臨時列車でしか見られなくなるのです、、、今回掲載画像は最終日のものではありませんが、2016年3月の撮影です。

3月26日ダイヤ改正では185系の定期運用も高崎線からはなくなります。筆者が沿線に住む大宮〜上野あたりでは185系回送を見ることは有るかと思いますが、列車と車種が減ってさっぱりしてしまいます。東京駅から函館(新函館北斗)行きの電車が出ると言うのは面白いと思いますけれど、、、

カシオペア廃止・上野駅定期客車列車運転終焉
ダイヤ改正で廃止のカシオペア
撮影地・日暮里付近 (160308)


カシオペア最終列車の情報も鉄道コムで
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2016年03月17日

カシオペア8009レ、ワシクリ通過

2016年3月26日ダイヤ改正で北海道新幹線が開通し、津軽海峡線関係の運転系統が刷新されます。登場以来定期的に時刻表に組み込まれていた寝台特急「カシオペア」はダイヤ改正に先立ち3月19日発下り、同20日発上り(上野21日着)を最後に運転を終了。時刻表から消えます。

カシオペア関係でやり残していたワシクリこと東鷲宮〜栗橋間の夕方の撮影に出掛けてきました。踏切近くでタクシーを降りると、やはり中々の人手でした。カシオペア通過の少し前にパンダ色の車も道路を通過しました。

カシオペアの通過時刻になり、踏切がなりました。すると近くの畑で「ブーン」と音が聞こえました。見ると、ドローンが飛び始めました。空撮しようとしていた人がいたみたいです。

8009レカシオペアは奥の踏切を通るあたりで威勢よくホイッスルを鳴らしました。そして全身に西日を受けながら撮影地を通過していきました。牽引の機関車EF510の車体はステンレスではなく塗装です。なので、ステンレス車体のE231系などよりはギラリは控えめでしたが、まぁまぁ良く撮れたと思います。

定期カシオペアは今日3月17日発も含めて残り2往復。銀河、能登、北陸、あけぼの、はまなす、北斗星は乗ったけれどもカシオペアは乗れず仕舞いでした、、、


8009レカシオペア・ワシクリギラリ
カシオペア・ダイヤ改正で時刻表から消える
撮影地・わしくり(160317)





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2016年02月03日

最終「急行はまなす」編成!

デジタル時刻表Liteを見ていて気付きました。急行はまなすの上り最終3月20日札幌発と同21日青森発下り最終の2列車は「自由席無し」の「普通車全車指定席・B寝台」と言う編成で運転だそうです。

「北斗星」などの最終便の切符が一瞬で売り切れることからもわかるように、「はまなす」も最終日はパニックじゃないかと思っていたのです。ところが「はまなす」は通常「自由席」があるのです。ホームで行列すれば、誰でも乗れるかたちです。最終日などはホーム・車内はどうなる事かと思っていたのです。全指定と言うことは、切符入手が大変ですが、車内はまぁまぁ落ち着いた感じかもしれませんね。

2016年3月ダイヤ改正、、、国鉄の遺産がまたひとつ、、、


急行はまなす・3月20,21日最終便は全車指定席
2016年3月ダイヤ改正はまなす廃止
はまなす自由席14系客車ハザ 撮影地・202レ車中 2015年2月




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2016年01月20日

2016年3月廃止・カシオペア最終日

2016年3月26日にダイヤ改正が行われ北海道新幹線が開業します。合わせて津軽海峡線経由の旅客列車は全廃されます。
しかも、地上設備最終切切替を行うためダイヤ改正より数日早く、在来線旅客列車が運行終了となるそうです。

在来線の運休は3月22日から25日の4日間。カシオペアの場合、下り上野発最終は19日、上りは札幌発20日が最終運転になるそうです。

乗りテツの場合、改正前日から旅行して、廃止列車の乗り納め、新列車の乗り初めと言う儀式があるかと思いますが、今回は大変そうですね。

カシオペア、はまなす、白鳥も残り2ヶ月です、、、


カシオペア最終運転予定の張り紙
image-63800.jpg
撮影地・浜松町



----------その他、注目情報----------
南海130周年・原色みどり色サザン
   http://www.tetsudo.com/event/12765/
   http://www.nankai.co.jp/traffic/info/130anniversary.html
富士急行 フジサン特急2000系(元165系パノラマエクスプレルアルプス)引退
   http://www.tetsudo.com/event/14132/
Nゲージ・カシオペア2月頃発売
   http://www.tetsudo.com/shopping/model/25885/
KATOはまなすNゲージ発売
   http://www.tetsudo.com/shopping/model/18964/
南武線205系 ありがとう運転(済)
   http://www.yomiuri.co.jp/national/20151229-OYT1T50038.html
D51が旧客を牽引!SL銚子・DL佐原運転 1月29〜31日
   http://www.tetsudo.com/event/13819/
   http://www.tetsudo.com/event/13822/
西武4000系レストラン電車・52席の至福・4月17日デビュー
   http://www.seibu-group.co.jp/railways/seibu52-shifuku/index.html
京王8000系高尾山ラッピング・旧2000系カラー緑塗装
   http://www.tetsudo.com/event/13572/

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