相鉄１２０００系登場！

＜逗子駅を発車した相鉄12000系＞

２０１９年度下期予定されている相鉄・JR直通線開業に向けて相鉄１２０００系電車の新製が発表されていましたが、今日１２月１８日に第１編成の甲種輸送が行われました。１７日深夜には旧東急車輛から神武寺駅構内まで輸送されていたようです。逗子入線は13:10頃かな

＜相模鉄道12000系電車甲種輸送＞

逗子駅で新車を検分してきました。行き先設定の中には埼京線やりんかい線も含まれているようでした。運転台にはそうにゃんがいました。

＜12000系甲種輸送を務めるそうにゃん＞

鉄道コム|車両トピック 相鉄１２０００系甲種輸送

https://www.tetsudo.com/topics/9531/

相鉄星川、上り線も高架線へ切り替え！

＜11/24に高架化された上り線を行く横浜行き＞

右下が旧線

 相鉄線の星川駅付近では線路の高架化事業が行われています。すでに高架化されていた下り線に続いて、11／24より上り線も高架化されました。同区間は踏切も解消されました。星川駅、天王町駅では駅構造が仮設の部分があり 、引き続き工事が行われます。

相鉄星川天王町上り線高架化｜鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/22917/

２４日は仕事が早めに終わったので、星川界隈を見に行って見ました。早めと言ってもそろそろ日も暮れる頃ですが、、、星川駅では上り本線の下に、旧線が残っており、廃墟ではありませんが、新しい高架ホームと対照的に見えました。

天王町駅では上りの旧線と新線との切り替え地点がホーム途中に位置しています。上りホームの星川方は一部が仮設ホームになっています。その仮設ホームから星川方を見ると新旧の線路が見えました。駅間の踏切跡なども検分したかったのですが、連勤の疲れが出たのか、身体がダルダルになってしまい、早めに撤収しちゃいました。

マイクロエースから相鉄9000系登場！

＜完成品Ｎゲージ製品化の決まった相鉄９０００系電車＞


メーカー公式サイトは現時点（７/１９深夜）ではまだ更新されていないようですが、マイクロエースの新しい製品化予定ポスターが販売店に配布されているようで、その中に「相鉄９０００系」も含まれております。相鉄ファンの希望がまたひとつマイクロエースによって叶えられました！！

今回製品化されるのは横浜ネイビーブルーのリニューアル車９７０３Ｆといわゆる新塗装の９７０７Ｆの２タイプ。原型の赤帯タイプは御預けです、、、両編成とも１０両固定編成を基本６両と増結４両のセットで発売予定。また不思議な事に、予定価格が同時期の他の製品と比べて安くなっています。高騰していたマイクロエース製品の価格が今後変わっていくのか興味あるところです！


ところで、相鉄９０００系はトミーテック鉄道コレクションで各タイプ買ってしまったので、マイクロエース版を買うと同形式で被ってしまいますので、悩ましいところです。鉄道コレクションの横浜ネイビーブルー９０００系は車体塗装の光沢感が実車の印象と異なり、この点はマイクロエースの美しい塗装表現に期待しております！！

↑画像はいわゆる新塗装の９７０１Ｆ。製品化される編成とは細部が色々と異なります。
またマイクロエースのポスターは、ツイッターで「マイクロエース」で検索すると、販売店がアップしたポスター画像が見られます。新製品では相鉄９０００系のほか、東武ＤＲＣ、京成３６００系が、再生産では京王７０００系、えちごトキめき１２７系が発表されています。


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相鉄特集発売！鉄道ピクトリアル！

＜鉄道ピクトリアル相模鉄道１００年特集発売＞

待ちに待った月刊鉄道ピクトリアル相鉄特集。今回は増刊ではなく通常号で「相模鉄道１００年」と言う形での特集となりました。相鉄ＪＲ直通線が当初見込み通りに開通していれば、その辺の時期に増刊相鉄特集が出ていたのかな？？？

最近の相鉄で気になるのは、デビュー後ほど無くして運用離脱した２０１０１Ｆが回収を終え運用に復帰したこと。２００００系はヘッドライト２灯テールライト２灯かと思っていたら、前進時には４灯光っていること。７７０７Ｆが運用離脱したことなどです。旧７０００系はわずか２編成に、、、

鉄道ピクトリアルＮｏ９４５号は２００００系の新車紹介記事も掲載されており、相鉄ファンには欠かせない相鉄モノになりました！次号６月号は小田急が特集されており、こちらも楽しみです！

相模鉄道２００００系電車デビュー！記念入場券も

相模鉄道がその悲願である都心乗り入れ用に新製した電車・２００００系がついに２月１１日から営業運転を開始しました！

営業運転を開始したのは今のところ１編成のみの存在の２０１０１Ｆの１０連。
４５運行の横浜１０：３０発特急海老名行きから営業を開始しました。

今日は仕事で相鉄行けなかったので、筆者の２００００系乗車は後日にお預けです。

画像は、営業運転開始の前日、２月１０日に発売になった記念切符
「２００００系デビュー記念入場券セット」です。




図鑑の表紙のようながっちりとしたブック型の台紙に入場券８駅分収められています。
型式図や諸元表もデザインされて、電車好きにはたまらないアイテムになっていると思います。
欲を言えば、諸元表に「自重」も欲しかったです。そうすれば、従来車とパワーウェイトレシオとか比較して遊べたのですが、、、

相模大塚２００００系撮影会

相鉄２００００系撮影会に来ました

２００００系撮影会・鉄道コム

https://www.tetsudo.com/event/19700/

☆★相鉄特集・鉄道ピクトリアル☆★

＜鉄道ピクトリアル・相鉄特集＞

月刊鉄道雑誌の老舗、鉄道ピクトリアルにて相鉄関連の写真・原稿募集が行われています。待ちに待った相鉄特集が組まれるようです。今回は臨時増刊扱いではなく通常の号での相鉄１００周年記念の特集となるみたいです。

相鉄関連の近年大きな話題と言えば都心直通です。１９８５年の運輸政策審議会答申第７号で二俣川から都心方面へ向かう案が示されて以来、ほんとに実現するのかね？と何年も思っていたものでした。東急東横線が地下化されたときには、横浜駅を改良して東横線と相鉄を繋げないの？などと思ったこともありました。

現在進行中の都心直通プロジェクトは西谷〜羽沢（羽沢横浜国大）〜新横浜〜日吉を連絡するもので、当初予定では平成２７（２０１５）年中の開業が目標でした。

これが予定通り完成していれば、その辺の時期に鉄道ピクトリアル臨時増刊「相模鉄道」が出ていたのかもしれません、、、

上画像は手元にある鉄道ピクトリアル相鉄特集もの。１９９９年７月臨時増刊と１９７６年５月号。１９７６年のものは古本屋で入手しました。１００周年特集号が待ち遠しいです。

並べてみて気付くのは両方とも表紙はいずみ野線という事。今回の特集の表紙はどんな写真でしょうか。時期的に２００００系かな？

相鉄関係
２/１０相鉄２００００系撮影会　｜鉄道コム
https://www.tetsudo.com/event/19700/

ブログ　相鉄カテゴリ
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相鉄アルミ車体５０周年

相鉄のアルミカーの運行が始まってから今年２０１７年で５０周年となるそうで、記念切符（記念入場券セット）が限定発売されています。



＜相鉄アルミ車両運行５０周年＞


相模鉄道アルミ車両５０周年記念入場券セット・鉄道コム
https://www.tetsudo.com/event/17923/


相鉄のアルミカーで印象的だったのは旧６０００系の６０２１号車でした。６０００系は鋼製車体でしたが、６０２１号車のみ試験的にアルミ車体で新製されました。そしてアルミ車体にクリアー塗装という姿で、鋼製車体の６０００系に連結し定期運用されました。６０００系は鋼製車体にグリーン系の塗装をした車体です。６０２１号車は国鉄式に言うと「クモハ」に相当する制御電動車であり、横浜向きの先頭車として活躍しました。先頭車のみアルミの銀色車体、他は緑系のペンキ塗り車体と言う姿で、とてもインパクトがありました。実車は廃車になりましたがかしわ台で保存されています。



＜ため息が出るほど美しい相鉄アルミカー、一番右が６０２１号＞

相鉄がＥ２３１系ベースの１００００系を導入した際には「どうしてアルミじゃないの！？」とおもったものでした。今度導入される２００００系はふたたびアルミ車体となるそうです。アルミカー５０周年の年にアルミカーの新製が再開されたのです。


模型はマイクロエースと鉄道コレクションの相鉄アルミカー

なお、相鉄のプレスリリースでは、記念入場券セットの台紙の裏面には新７０００系風のオレンジ帯のデザインがありましたが、実際の台紙では新７０００帯は省かれていました。

相鉄２００００系電車、１２月登場

相鉄から新形式電車導入の発表がありました。新しい電車は２００００系。２０１７年１２月に１０両１編成が登場する予定。この電車は「東急直通用」の仕様になるみたいで、「ＪＲ直通用」は別途検討中だと相鉄のリリースに書かれていました。

また７０００系の代替として導入するそうなので、現在３編成が運用されている旧７０００系にも影響が出そうです。また２００００系は日立で製造されます。たぶんアルミ車体かな？車内には鏡も設置。デザインは奇抜ですが、相鉄電車の伝統が一部復活するような気がして嬉しいです。


相模鉄道２００００系リリースＰＤＦ
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/170605_01.pdf


２００００系で代替される７０００系

撮影地・天王町（１７０３０９）


鉄道コム

【相鉄】天王町〜星川下り線切り替え（３）

先日下り線の高架化が実施された相鉄線星川駅の画像です。地上のホームが高架の陰になって薄暗いのに対し、高架の新しいホームは明るくて広々と感じられたのが印象的でした。高架の新線と地上の旧線の両方の電車が見えるような写真を記録しておきたいです。一度星川駅周辺を一回りしてみる必要がありそうです。

星川駅、高架となった下りホームを通過する7000系8連特急


星川駅高架ホームで離合する新旧の電車。7000系赤帯と9000系YOKOHAMAネイビーブルー

2枚の撮影地・星川駅　2017年3月


【相鉄】天王町〜星川下り線切り替え（２）
http://hermitagezawao.seesaa.net/article/447761945.html

【相鉄】天王町〜星川下り線切り替え
http://hermitagezawao.seesaa.net/article/447602820.html



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