【3色更新機？】EF65-2081号機

横浜のマンションが傾いているそうですね。私は写真が時々傾いてしまうので気をつけないといけません、、、

今週14日の東北線、配8592レを撮影しました。この列車を牽引していた新鶴見のPF、EF65-2081号機ですが、前面貫通ドアの窓のあたりに塗装を補修したような部分があるのを見つけました。ペンキをそのままボタボタ塗ったような感じです。たれている部分もあります。なにより、色が違います。EF65の更新が始まったころのブルー2色使いだった頃のような、明るいブルーです。更新時に使うブルーが1色になった後、俗に「3色更新」と言われていたタイプを思い出してしまいます。EH200の明るいブルーでも流用したのかしら？

これを「3色更新復活」と呼ぶのは情けないですが、でも3色ではあります、、、
明るいブルーのペンキはまだ新しいように見えます。鉄道コム・ブログ検索で「EF65-2081」で検索すると、最近の2081号機の画像を探すことができます。少なくとも8月末頃には、貫通扉の塗装がはげた状態で走っていたことが分かります。しばらくこの姿で運用されるのでしょうか、、、


濃淡のブルーを使用するEF65-2081、10月14日の配8592レ

撮影地・与野（151014）

拡大・2エンド側


1エンド側も似た状況。EF65-2081号機

撮影地・与野



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配6794レにEF65ムドとシキ850（150825）

JR貨物の配6794レにシキ850が連結されました。8月20、25日の配6794レにシキ850の空車が連結されたのですが、20日の分は撮影できなかったので、今日25日の分をとても楽しみにしていました。20日の配6794レはシキに加えてEF65の無動も連結されるという、超美味しい編成だったようです。撮れなかった事が悔やまれたのですが、なんと今日25日の分もEF65無動がくっついて来ました。なんと言う幸運でしょうか！

配6794レ　EF65-2060牽引、無動EF65-2069、ヨ8629、シキ850C

撮影地:与野付近（150825）

シキ850C

シキ850は1形式1両の存在。荷台の形状によりシキ850Cとシキ850Dに化けるらしい。今回のものはシキ850C。


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「北斗星」廃止
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アオシマ・1/45・DD51　8月発売予定
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西武鉄道
生ビール呑み放題エビスビール特急運転！8月25日ほか！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/enjoy/event-campaign-info/event/yebisubeer.html

東北貨物線4094レ、消滅していた！

最近忙しくて撮影に出る回数も減ってしまっているので、今回3月のダイヤ改正に際しては、貨物時刻表を買わずに済まそう、、、と言う魂胆だったのです。（旅客の大判時刻表は3月号を買いました。しかし4月号の表紙もカッコ良かったから、4月を買えばよかったかも、）そして、地元の好きだった列車がダイヤ改正で一つなくなっていたことに、今日まで気付かなかったのです！

その列車は4094レ。宇都宮の方から田端の方に行くコンテナ列車です。私の好きなEF65の牽引で、地元京浜東北線の横の東北貨物線を経由する列車でした。東北貨物線は貨物列車の数は、特別多いわけではなく、近年はEH200、EH500の運用が増加していました。だからこそ、日中EF65牽引で通過する4094レはありがたかったのですが、、、

掲載の画像は1月に撮影したもの。特徴の無い普通の更新機です。近所でなんとなく撮影しただけなのですが、この後、カシオペアクルーズがあったのです。ネタに疎い私はカシオペアクルーズの事はすっかり忘れていたのです。「4094レでも撮るか」と出掛けなければ、EF81-81牽引のカシオペアクルーズも撮れなかったかもしれないのでした、、、

1月5日カシオペアクルーズ
http://hermitagezawao.seesaa.net/article/411855221.html

ダイヤ改正で消えた東北線4094レ・EF65 2092号機

撮影地:浦和〜赤羽（150105）


安中貨物も武蔵野線周りとなり田端を経由しなくなりました。他にも気になる貨物列車があるから、やっぱり貨物時刻表買うべきかしら、、、

ダイヤ改正情報など、鉄道コムでチェック

EF65 2119号機牽引の石油臨

数日前に撮影したEF65 2119牽引の8685レです。浦和トンネルを出たところ、与野付近で撮影しているのですが、大宮出場？の255系が裏被りしていて、不思議な感じになりました。この8685レ、タキが青で揃った編成が嬉しいのです！
EF65と言えば、直接確認はしていないのですが、2036,2037,2040のPS17搭載車が運用に入っていないようで、チョー悲しいです。未更新の特急色2119、2121が運用についていること自体が奇跡的幸福ですね。

EF65 2119牽引　8685レ石油

撮影地:与野付近

黒磯訓練

少し前に撮影したEF65 1118牽引のハンドル訓練です。この日は実はED75の秋田入場配給のあった日で、赤い機関車が沢山？撮れた日でした。もう機関車牽引の客車列車自体が貴重ですから、どんどんハンドル訓練やって欲しいところです。

黒磯訓練　EF65 1118

撮影地:さいたま新都心〜浦和
（140818）

特急色PFの77レ

数日前の記事で、府中本町まで77レを撮りに行ったら南武線に被られた話を書きました。
http://hermitagezawao.seesaa.net/article/397410735.html
実はその後、77レを追い越せることに気付き、吉川美南まで行ったのです。この撮影地は久し振りに行きましたが、並木が成長してきていて、長編成の時は編成後ろが並木に隠れてしまうようになっていました。
なんとも微妙な撮影地になってしまいました、、、
吉川美南は駅前に大型マンションの建設が進んでいました。

EF65 2119 特急色青プレ　77レ　吉川美南



205系メルヘンと209系-500
通勤車の少数派が撮れたのは悪くなかった。







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【今日の撮影】EF65と桜・8685レ

今日久し振りに列車を撮る機会がありました。訪問先の北越谷から戻る途中に武蔵野線に乗りましたが、ちょうど機関車EF65牽引の石油輸送8685レの時刻が近いので寄り道してしまったのです。ダイヤ改正後のEF65貨物列車の走行を撮るのは初めて♪東川口〜東浦和の定番撮影地の築堤に行こうとしたのですが、その手前に桜を見つけて、そこで撮影してしまいました。桜の下でカメラを構えるとすぐにEF65がやってきました。しかし8685レではありません。レール輸送のチキでした。（列番知らないのです。）その後数分で8685レが来ましたが、ラッキーなことにEF65 2119号機・特急色でした！EF65特急色が続けて2本撮れるとは思いませんでした。8685レが撮れたので東浦和駅に戻りましたが、先ほどのPF牽引チキは駅の中線に停まっていました。と言うことは、特急色同士のEF65の追い抜きのシーンがあったようですね。わずかな時間でしたがEF65を満喫しました。


武蔵野線　東川口〜東浦和　EF65 1105



8685レ　EF65-2119





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ダイヤ改正後の8179レ他

数日前に貨物時刻表を購入したときの記事で、EF65の機関車運用表に8179レが無いと書きましたが、ネットの目撃情報を見る限りでは引き続きEF65で運用されているようです。8685レ、8877レ、8179レは筆者にとって比較的近場で撮影できるEF65牽引の石油輸送で、なんどか撮影してきました。これらに加えて8175レもEF65牽引になったはずですから、次の変化が起きるまでにできるだけEF65を撮影しておきたいものです。


8179レ　EF65-2037牽引　蓮田付近　2013年3月





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EF65 2121が根岸へ。

所用で横浜に出掛けた日に、ちょうどEF65 2121号機が根岸線に入ったので撮影できました。ダイヤ改正でこの辺の機関車運用がどうなるのか気になるところです。EF66の0番代のように休車の復帰を期待していましたが、大宮で部品を外されているPFがあるようで、残念！


2014年3月　EF65-2121　8479レ



高島水際線公園の撮影地、以前は線路の向こうがすっきりしていましたが、今回は整地？作業か何かがさかんに行われていました。将来、何か施設でもできるのでしょうか？
公園のあとはどこかで折り返しを撮ろうとして、石川町まで行きましたが、単機でした。


EF65-2121　5692レ単機





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EF65 2000番代（２）

前回に続いて、EF65 2000番代の画像を貼ります。
（富士急行の執筆がなかなか進まず、、、）

2013年7月に撮影した8685レと8877レです。いずれも臨時の石油です。両方とも撮ったことがなかったので、なんとか写真を残したいと思い、場所を検討して撮りました。8685レは東浦和〜南浦和。駅からタクシーで行きました。8877レは8685レの翌日の早朝です。吉川美南を5時53分頃通過でした。順光じゃないのですが、このスジは綺麗に撮れる所が思いつきませんでした。
あけぼの、PF、ダイヤ改正までに撮りたい物はいくらでもあります、、、

8685レ　EF65 2121　武蔵野線東浦和　2013年7月


8877レ　EF65 2121　武蔵野線吉川美南　2013年7月




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