EF81 133牽引の宇都宮配給

＜EF81 133号機牽引の配８９３６レ＞

首都圏はしばらく天気が良かったですが、明日から雲が増えそうです。今日は出勤前に配８９３６レを撮影しました。ヒサシ付き星ガマのEF81 133号機でした。やはりヒサシがつくだけで大分カッコいいです。昔は北斗星とか牽引していたのです。思い出しただけで興奮してしまいます、、、

さて、ダイヤ改正が来月にあります。車両の置き換え、貨物機関車運用の変更など気になる事がいろいろあります。

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EF65 2089号機、謎の車体形状

＜武蔵野シャトル７２レを牽引するEF65 2089号機＞

特徴機として知られるEF65 2089号機。車体側面に蛍光灯カバーが残っているのが有名です。最近、他のEF65と異なる点がまだあることに気付きました。車体側面の裾付近に段差？があるのです。

良く知られているEF65PF（1000番台）の車体の裾の形状は段差などのないフラットな形状ですが、EF65 2089は何故か段差があります。写真の光線状態によっては目立たないのですが、たまたま分かりやすい写真が撮れました。写真の矢印で示した部分です。次回2089号機を見かけたときは注意して観察して見たいです。

車体の裾の形状にも特徴のあるEF65 2089号機。2020年2月撮影

EF81の車体の裾にも段差は見られるけれど、EF65PFはフラットな形状のはず、、、

宇都宮配給はEF81 98

配８９３７レ　EF81 98

5日はEF65のAT入場配給がありましたが、その後には宇都宮配給もありました。近い時間でEF81牽引の配給が２本見られました。宇都宮配給は星ガマEF81 98の牽引、ホキ800が４車でした。それにしてもこの時期の夕方はまともな光線が得られません、、、

EF65 1103配給輸送

EF81　81牽引、EF65　1103配給　単９７５１レ？

秋田へ向かうEF65　1103

EF65　1103のAT入場と思われる配給がありました。久しぶりに列車を撮影しました。EF65の後部にはLEDで点灯するような感じのテールライトがありました。牽引機はEF81 81でした。

381系スーパーくろしお登場【KATO】

KATOの２０２０年６月予定品として３８１系スーパーくろしおが発表されました。いつか来るとは思っていましたが、本当に来ました。

筆者は阪和線沿線に親の実家があり、阪和線・南海本線は愛着があります。初代スーパーくろしおが登場したときは、祖父がカラープリントを送ってくれました。雑誌などより先にその姿を見て驚いたものでした。

今回のNゲージ製品化で何気にうれしいのは「はんわライナー」のヘッドマークが付属すること。

「はんわライナー」とは阪和線版のホームライナー。朝晩のみの運転でした。末期にはモノクラス・国鉄特急色の３８１系が使用されていたはずです。

３８１系スーパーくろしお（リニューアル編成）｜KATO

https://www.katomodels.com/product/n/381kei_super_kuroshio

画像はリニューアル編成のくろしお。この日パノラマグリーン車のスーパーくろしおも撮っていなかったかなと思いましたが、探したら後打ちしかありませんでした、、、

２０１１年4月　阪和線浅香

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